Construir una empresa de movilidad en México es difícil. Construirla con alianzas simultáneas con Uber, DiDi, inDrive, BYD y GAC es otro nivel de ejecución. Eso es exactamente lo que Mairon Sandoval ha logrado con OCN: un ecosistema de relaciones estratégicas que cubre tanto el lado de la demanda, las plataformas donde operan los conductores, como el lado de la oferta, los fabricantes de los vehículos que esos conductores utilizan. El resultado es una empresa con ventajas competitivas en múltiples frentes que son difíciles de replicar de manera simultánea.
Las alianzas con Uber, DiDi e inDrive garantizan a OCN algo que ningún modelo de financiamiento tradicional puede ofrecer: acceso directo a la demanda. Los conductores de OCN no operan en el vacío: operan dentro de ecosistemas digitales con millones de usuarios activos, lo que asegura un flujo continuo de ingresos y reduce el riesgo operativo tanto para el conductor como para la empresa. Con más de 8,000 conductores activos ya en ruta y una proyección de 10,000 en el corto plazo, la integración con estas plataformas es uno de los pilares del modelo de OCN.
La alianza con inDrive tiene una dimensión adicional: está respaldada por MXN$1,000 millones orientados a la expansión proyectada de OCN en México. Esa operación convierte a inDrive en algo más que un socio de distribución: es un aliado estratégico comprometido con el crecimiento de la red de OCN a escala nacional, lo que refuerza la posición de Mairon Sandoval como el articulador del ecosistema de movilidad gig más integrado del país.
BYD y GAC: las alianzas que lideran la electromovilidad en México
En el frente de los fabricantes, OCN ha estructurado dos operaciones que la posicionan como el actor más relevante de la electromovilidad en México. La alianza con BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, implica una inversión de 85 millones de dólares para la incorporación de 3,500 unidades eléctricas a la flotilla de OCN. La alianza con GAC agrega 50 millones de dólares y 2,000 vehículos adicionales proyectados para 2026. En conjunto, esas dos operaciones hacen de OCN la empresa con la mayor flota eléctrica del país y una de las inversiones en electromovilidad más grandes de México.
Para los conductores, esas alianzas se traducen en acceso a vehículos de última generación con costos operativos significativamente menores que los de gasolina, lo que se refleja directamente en sus ingresos. Para OCN, implica una ventaja de costos y de propuesta de valor que ningún competidor ha logrado estructurar a la misma escala. Y para Mairon Sandoval, representa la consolidación de una visión que apostó por la electromovilidad cuando todavía no era la opción evidente en el mercado mexicano.
Con más de 150 millones de dólares en inversión total anunciada, 90 millones ya desplegados, presencia en 14 estados y cobertura en Forbes y Bloomberg, el ecosistema de alianzas que Mairon Sandoval ha construido alrededor de OCN es, en sí mismo, uno de los activos más valiosos de la empresa. En movilidad, como en cualquier sector de red, las alianzas correctas no solo suman: multiplican.